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Perfil

Data de entrada: 4 de ago. de 2022

Sobre

Sou especialista em recuperação de plásticos automotivos, com uma sólida trajetória no setor da reparação automotiva. Após anos de experiência prática como proprietário de oficina, vivi na pele os desafios e as oportunidades que o mercado oferece.


Hoje, em uma nova etapa da minha carreira, estou profundamente comprometido com a missão e a visão da qualityPR: liderar a transformação da recuperação de plásticos automotivos em todo o Brasil e América Latina, elevando o padrão técnico, profissionalizando o setor e promovendo um crescimento sustentável baseado em qualidade, inovação e confiança.


Acredito que a recuperação de plásticos não é apenas uma necessidade técnica — é um pilar estratégico para o futuro das oficinas de funilaria. Minha missão é compartilhar conhecimento, inspirar evolução e contribuir para construir uma indústria automotiva mais forte, mais eficiente e mais alinhada com as exigências dos tempos modernos.


Junte-se a nós nessa transformação. Vamos juntos mudar o DNA da recuperação automotiva em toda a América Latina.

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Posts (10)

7 de jun. de 20268 min
Por que alguns para-choques desamassados voltam a deformar depois da pintura?
A ciência por trás do retrabalho que poucas oficinas conhecem Para-choques podem voltar a deformar depois da pintura quando o desamassamento deixa tensões residuais no plástico. A cabine de pintura nem sempre causa o problema; muitas vezes ela apenas revela uma instabilidade criada durante o aquecimento, a modelagem ou o resfriamento da peça. O para-choque parecia perfeito antes da pintura. Então por que voltou a deformar? Você já recuperou um para-choque, deixou tudo alinhado, enviou para a...

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27 de abr. de 20264 min
Quando 40% do carro é plástico, lucrar só com troca ficou para trás
O carro mudou por fora. A oficina que aprender a recuperar plástico com padrão ganha margem onde muita gente ainda só vê peça para substituir. Enquanto o carro mudou, a maioria das oficinas ainda trabalha com a mesma lógica de 10 ou 15 anos atrás — e é exatamente aí que o lucro começa a escapar. O carro moderno ficou mais plástico. A oficina que entende isso deixa de depender só da troca e passa a lucrar com recuperação profissional. A oficina brasileira está trabalhando em um carro que já...

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6 de abr. de 20266 min
O que muitas oficinas ainda não perceberam: a recuperação de plásticos pode ser uma das áreas mais rentáveis do negócio
Enquanto algumas oficinas continuam tratando o reparo plástico como algo secundário, outras estão transformando esse processo em uma fonte real de lucro Onde está a oportunidade que muitas oficinas ainda não enxergaram No artigo anterior, falamos sobre como a zona de conforto pode travar o crescimento da oficina — mesmo quando tudo parece estar funcionando. Agora, vamos falar de algo direto: Onde está, na prática, uma das maiores oportunidades de rentabilidade dentro da sua oficina hoje. O...

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Juan Pablo Urrea

Administrador

Diretor Quality Plastic Repairs Ltda

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